hu

Hírek

24/02/2020
Diszpergált megerősítés: forradalom a betontechnológiákban
Diszpergált megerősítés: forradalom a betontechnológiákban
Fedezd fel a rostok hatását a betonban és a különböző elosztott megerősítési típusokat. Ismerd meg a felhasználási területeket és az erős polimer makrórostokat: ArmoTec, FiberMix® és PolyMesh®.
24/02/2020
Útszálak: az útfelület szórt megerősítése
Útszálak: az útfelület szórt megerősítése
A cementbeton utak tervezési élettartama 20-30 év, aszfaltbeton burkolatok esetében 8-12 év. De a fektetési technológia megsértése, a nagy forgalom és a különböző tényezők negatív hatása miatt az úttest idő előtti károsodása következik be. A szétszórt szálerősítés lehetővé teszi a probléma megoldását.
24/02/2020
Polimer szálas megvalósítás a Stolnik, Szófia, Bulgária-i konténerterminálon
Polimer szálas megvalósítás a Stolnik, Szófia, Bulgária-i konténerterminálon
A Stolnik, Szófia, Bulgária-i konténerterminál projektben a polimer szálak használatával erős és hosszú élettartamú betonlap készült. Az ArmoTec 40mm makrofiber beépítése a betonkeverékbe növelte a tartósságot, a repedésállóságot és az optimális teljesítményt nagy terhelések alatt.
24/02/2020
Út- és raktárépítő projekt Cherven Bryagban, Bulgária
Út- és raktárépítő projekt Cherven Bryagban, Bulgária
A projekt magában foglalta a betonlapok megerősítését 40 mm-es ArmoTec makroszálakkal és fűrészfogdíjas dilatációs hézagokkal egy út és egy raktár számára Cherven Bryag-ban, Bulgáriában, változó vastagságú és minőségű betonnal.
24/02/2020
Mi a szálerősítésű beton, hogyan készül és hol használják
Mi a szálerősítésű beton, hogyan készül és hol használják
Az utóbbi időben elterjedt egy új kompozit anyag, amelyet ipari, kereskedelmi, mezőgazdasági és lakóépületek építésénél használnak. Az erősítő elemekkel ellátott cement-homok habarcsot szálerősítésű betonnak nevezik. Adalékanyagként polipropilén-, üveg-, fém- vagy bazaltszálakat használnak.
24/02/2020
Az esztrichszál előnyei
Az esztrichszál előnyei
Az esztrichet a mennyezetre öntik a padlóburkolatok beépítésekor és a padlófűtési rendszer beépítésekor. Az oldat betonból, cement-homokból, gipszből vagy többkomponensű keverékből készül. A munka összetettsége abban rejlik, hogy a felület száradása során zsugorodás lép fel, mikrorepedések keletkeznek. A rostos esztrich javítja az alapanyag minőségét.
24/02/2020
Padlófűtés szálas
Padlófűtés szálas
A padlófűtés egyre népszerűbb, mivel energiapazarlás nélkül segít egyenletesen növelni a helyiség hőmérsékletét. Számos technológiai lehetőséget alkalmaznak: klasszikus víz, víz-elektromos, fémszalagból készült fűtőelemekkel vagy fűtőkábelekkel. A rendszert gyakran esztrichbe szerelik, ami bizonyos nehézségeket okoz.
24/02/2020
Hogyan kell kiszámítani a betonhoz szükséges rostmennyiséget
Hogyan kell kiszámítani a betonhoz szükséges rostmennyiséget

Az építési technológiák nem állnak meg, folyamatosan fejlesztik az alapvető dolgok megközelítését. A polipropilén szál a betongyártás szerves részévé vált, nagymértékben javítva a habarcs teljesítményét. Ebből a cikkből megtudjuk, hogy milyen anyagról van szó, és milyen mennyiségben használják fel.

24/02/2020
A polipropilén szálak nagy hatást gyakorolnak számos iparágra, beleértve az építőipart, az autóipart és a textilipart
A polipropilén szálak nagy hatást gyakorolnak számos iparágra, beleértve az építőipart, az autóipart és a textilipart
A polipropilén szálak nagy hatást gyakorolnak számos iparágra, beleértve az építőipart, az autóipart és a textilipart.
24/02/2020
Régóta ismert, hogy egy tartósabb és rugalmasabb betonkeverék létrehozása érdekében előzetesen vásároljon alkáli-rezisztens üvegszálakat az online rostos áruházban, mivel vannak a legoptimálisabb árak.
24/02/2020
A rost a betonhoz szükséges alkatrész, és különféle hosszúságú szálakat képvisel, amelyeket a beton mikro- és makro -megerősítéséhez használnak.
24/02/2020
Manapság az építés során növekszik a beton felhasználásának az útmunkákban történő felhasználásának százalékos aránya a közúti járdák építésében. A nehéz konkrét repedési ellenállásának elvégzett tanulmányai azt javasolják, hogy a legjobb megoldás az európai szabványoknak megfelelő autópályák építésében.