Știri

Compania noastră a participat la construcția unei parcări pentru camionete în Veces, Ungaria. Amplasamentul are o suprafață totală de 8 000 m² și este proiectat pentru parcarea camionetelor cu o încărcătură de până la 24 de tone.

Noul nostru proiect din orașul Tallinn, Estonia, a fost finalizat cu succes! Suntem mândri să anunțăm finalizarea construcției unei linii de tramvai de 2 kilometri care leagă aeroportul de portul maritim. Aceasta este o realizare importantă a infrastructurii pentru oraș, care va îmbunătăți conexiunile de transport și confortul pentru rezidenți și turiști.

În acest articol vom lua în considerare tipurile de fibre, avantajele și regulile lor de utilizare în lucrările de construcții. De asemenea, vom compara caracteristicile lor.

În acest articol, analizăm aspectele cheie ale utilizării plăcilor din fibră de lemn și oferim sfaturi utile pentru cei care doresc să profite la maximum de acest material versatil.

Sistemele moderne de dozare a fibrelor, un element cheie în producția de materiale de construcție de calitate. Articolul evidențiază diferite tipuri de sisteme de dozare, designul și principiul de funcționare al acestora, asigurând precizia și uniformitatea distribuției fibrelor în amestecuri.

În construcțiile monolitice, se obișnuiește să se adauge oțel, polimeri, fibre de bazalt și fibre de sticlă pentru a îmbunătăți performanța betonului.

Utilizarea fibrelor în betonul împușcat îmbunătățește semnificativ proprietățile sale mecanice, inclusiv deformarea plastică, rezistența la fisuri și rezistența la diferite tipuri de sarcini.

Descoperă impactul fibrelor asupra betonului și tipurile de armare distribuită. Explorează aplicațiile și macrofibrele puternice de polimer: ArmoTec, FiberMix® și PolyMesh®.

Durata de viață de proiectare a drumurilor din beton de ciment este de 20-30 de ani și de 8-12 ani pentru pavajul din beton asfaltic. Dar din cauza încălcărilor tehnologiei de așezare, a fluxului de trafic intens și a influenței negative a diverșilor factori, au loc daune premature ale carosabilului. Armarea dispersată cu fibre permite rezolvarea problemei.

În proiectul terminalului de containere din Stolnik, Sofia, Bulgaria, s-a construit o placă de beton solidă și durabilă cu utilizarea de fibre de polimer. Includerea macrofibrelor ArmoTec 40mm în amestecul de beton a îmbunătățit rezistența, rezistența la crăpare și performanța optimă sub sarcini grele.

Proiectul a implicat consolidarea plăcilor de beton cu fibre macro ArmoTec de 40 mm și articulații de dilatație prin tăiere cu fierăstrău pentru o șosea și un depozit în Cherven Bryag, Bulgaria, cu grosimi și clase de beton variabile.

Recent, s-a răspândit un nou material compozit, care este utilizat în construcția de clădiri industriale, comerciale, agricole și rezidențiale. Mortarul de ciment-nisip cu elemente de armare se numește beton armat cu fibre. Ca aditiv se folosesc fibre din polipropilenă, sticlă, metal sau bazalt.