ro
Aplicarea fibrei de polipropilenă Armotec în construcția liniei de tramvai aeroport-port din Tallinn
Aplicarea fibrei de polipropilenă Armotec în construcția liniei de tramvai aeroport-port din Tallinn

Prezentarea Proiectului

Construcția noii linii de tramvai care leagă Aeroportul Tallinn de portul orașului reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate urbană din Estonia. Extinderea de 2 kilometri a fost concepută pentru a îmbunătăți fluxul de pasageri între două noduri majore de transport și pentru a consolida infrastructura de transport public a orașului Tallinn.

Pentru a asigura durabilitate ridicată, rezistență la fisuri și stabilitate structurală pe termen lung a dalelor tramvaiului, macrofibra din polipropilenă Armotec a fost încorporată în amestecul de beton în zonele critice ale proiectului.

construction of the new tramlineroad construction of the new tramline

Armotec polypropylene macrofiberArmotec polypropylene macrofiber

Obiective

  • Creșterea rezistenței la încărcările dinamice generate de traficul de tramvai și autobuz
  • Reducerea fisurilor timpurii și pe termen lung
  • Îmbunătățirea durabilității dalelor de beton supuse vibrațiilor continue
  • Prelungirea duratei de viață și reducerea frecvenței lucrărilor de întreținere
  • Asigurarea stabilității dimensionale în zonele cu încărcări ridicate

Specificații Tehnice

Clasa betonului

C35/45 — selectată pentru rezistența mare la compresiune și pentru utilizarea în structuri urbane cu trafic intens.

Grosimea stratului de beton

  • 200 mm sub șine
  • 150 mm între șine

Aceste grosimi au fost stabilite pe baza calculelor de încărcare pentru roțile tramvaiului, zonele de frânare și platformele stațiilor de autobuz.

Strategia de dozare a fibrei Armotec

  • 4,0 kg/m³ sub șine — pentru zonele cu sarcini și vibrații maxime
  • 3,0 kg/m³ între șine — pentru încărcări dinamice moderate
  • 5,0 kg/m³ în stațiile de autobuz — pentru zonele supuse frânării intense și solicitărilor vehiculelor

Lungimea fibrei, Armotec 40 mm, a oferit o capacitate optimă de punte peste fisuri și o ductilitate crescută după apariția fisurilor.

Rezultate și îmbunătățiri ale performanței

  • Rezistență îmbunătățită la fisurare: reducere semnificativă a fisurilor de contracție și structurale.
  • Durabilitate crescută: rezistență sporită la impactul roților tramvaiului și la încărcările din stațiile de autobuz.
  • Necesitate redusă de întreținere: minimizarea fisurilor reflectate și deteriorării suprafeței.
  • Stabilitate structurală superioară: distribuție uniformă a încărcărilor datorită armării tridimensionale cu fibre.

Execuție

Proiectul a fost realizat de antreprenorul responsabil pentru lucrările civile complete, incluzând pregătirea dalelor, turnarea betonului armat cu fibre, instalarea șinelor și finisarea suprafeței.

Fibrele Armotec au fost amestecate direct în stația de betoane, asigurând o distribuție uniformă pe întreaga secțiune de 2 km.

Concluzie

Proiectul liniei de tramvai Tallinn Aeroport–Port demonstrează eficiența macrofibrei din polipropilenă Armotec ca soluție performantă de armare pentru infrastructura modernă de transport urban.

Strategia optimizată de dozare și betonul armat cu fibre au îmbunătățit semnificativ durabilitatea, rezistența la fisuri și performanța pe termen lung a dalelor pentru linii de tramvai și stații de autobuz.

Produse recomandate

microfibră ArmoTec de 40 mmfibră pentru șapă
Fibră ArmotecMicrofiber Fibermix